Intern transport
De verwerking van volledige pallets levert vaak de grootste efficiëntie op wanneer meerdere technologieën samenwerken. Door handbediende heftrucks, AGV’s en intelligente software te combineren, helpen wij u om een naadloze palletstroom door het gehele magazijn te realiseren.
Geautomatiseerde oplossingen nemen repetitieve transporttaken voor hun rekening, terwijl operators de flexibiliteit bieden die nodig is bij veranderende prioriteiten en piekvraag. Deze geïntegreerde aanpak verhoogt de productiviteit, optimaliseert de materiaalstroom en zorgt voor betrouwbare, schaalbare magazijnactiviteiten.
Het werk achter de schermen
In dit proces worden goederen verplaatst van de goederenontvangst naar het magazijn, van het magazijn naar de productie en van de productie naar de verzending. Juist daarom is dit een van de gebieden waar het snelst tijd kan worden bespaard. Een route die tien keer per dienst wordt afgelegd en die tweehonderd meter te lang is, kost u aan het eind van het jaar verrassend veel uren. En omdat intern transport zelden iemands primaire taak is, blijft die verspilling vaak onopgemerkt.
Logisnext analyseert de transportbewegingen tussen uw zones: hoe vaak deze plaatsvinden, hoe lang ze duren en welke apparatuur daarbij wordt gebruikt. Hierop wordt bepaald welke vrachtwagens geschikt zijn en waar een alternatieve route, automatisering of bundelingsmethode betere resultaten oplevert dan een extra vrachtwagen.
Wanneer een taak repetitief is en tijdwinst een prioriteit vormt, is het de moeite waard om te overwegen het personeel te ontlasten, zodat zij zich kunnen richten op activiteiten met een hogere toegevoegde waarde. Onze AGV’s blinken uit in het verwerken van volledige pallets en kunnen 24 uur per dag repetitieve pallettransport- en opslagtaken uitvoeren, waardoor een continue en efficiënte materiaalstroom wordt gewaarborgd. Deze aanpak met een gemengd machinepark, gecoördineerd via FleetController en geïntegreerd met het WMS, zorgt ervoor dat handmatige en geautomatiseerde apparatuur naadloos samenwerken, waardoor de productiviteit wordt verbeterd, opstoppingen worden verminderd en een veiligere werkomgeving wordt gecreëerd.
Geschikte voertuigen voor intern transport
Compacte automatische transporttruck (ACT)
De Automated Compact Truck (ACT) is bijzonder geschikt voor zware hijswerkzaamheden in krappe ruimtes. Dankzij zijn krachtige hydraulische aandrijving kan de ACT zware lasten tot een hoogte van 6 meter heffen in gangpaden met een breedte van slechts 2,6 meter. De ACT is ontworpen met het oog op optimale automatisering. Dit houdt een naadloze samenwerking in tussen de AGV-voertuigen en de handmatige operators, waarbij alle systemen soepel met elkaar communiceren en de taken onderling verdelen.Het touchscreen van het voertuig is zeer gevoelig en biedt snelle haptische feedback, evenals uitstekende zichtbaarheid vanuit verschillende hoeken. Dankzij de kleurgecodeerde instructies wordt informatie snel en duidelijk overgebracht. De LED-lampen aan weerszijden van het voertuig fungeren als richtingaanwijzers en geven de status van de ACT al van ver aan, wat de communicatie met het magazijnpersoneel verbetert.De ACT voldoet aan de eisen van de veiligheidsnorm ISO 3691-4. Het beschikt over geavanceerde veiligheidsfuncties, zoals 360°-veiligheidszones en bewaking van de zijdelen. Door zijn status via licht- en geluidssignalen aan te geven, maakt de ACT het werken in het magazijn veiliger en efficiënter. Dankzij de nabijheidsdetectie kunnen AGV’s, heftrucks en personen met identificatieapparatuur elkaar detecteren zonder direct oogcontact, waardoor het voertuig vaart mindert en, indien nodig, tot stilstand komt.De ACT heeft de iF Design Award 2024, de Red Dot Design Award 2024 en de Archie’s Award 2024 gewonnen in de categorie „Innovatie van het jaar“ op het gebied van automatiseringsproducten.
- Verkrijgbaar als vorkheftruck en als tegengewichtmodel
- Maximale hefhoogte van 6 m
- Kan worden gebruikt op paden met een breedte van 2,6 m
- Kan worden geïntegreerd in de bestaande magazijnlogistiek
- Responsieve gebruikersinterface
- Ontworpen om als aanvulling op de handmatige functies te fungeren
Geautomatiseerde heftruck (ART)
De geautomatiseerde transportwagen (ART) is een veelzijdige oplossing die is ontworpen om tot 1 600 kg te heffen in gangpaden met een vrije hoogte van slechts 2,85 m, en is bijzonder geschikt voor grote magazijnen.Dankzij een ruime keuze aan modellen kunnen wij oplossingen aanbieden die perfect zijn afgestemd op de behoeften van onze klanten. Nieuwe en innovatieve software en sensortechnologie zorgen voor een aanzienlijke versnelling van de goederenafhandeling, terwijl het hefvermogen van 10 m en de flexibele draaicirkel zijn afgestemd op de eisen van de meest gangbare magazijnen, waardoor de ART een uitstekende partner is voor de andere medewerkers en voertuigen op het terrein.De ART is ontworpen om te voldoen aan de eisen van de veiligheidsnorm ISO 3691-4 en sluit naadloos aan bij de rest van ons assortiment. Hij beschikt over diverse veiligheidsfuncties, waaronder veiligheidsscanners en een systeem voor het bewaken van de resterende lading. De veiligheid wordt aangevuld met accessoires die de workflow optimaliseren, zoals het Proximity Detection System (PDS), dat de samenwerking tussen AGV’s, heftrucks en personen in een gedeelde magazijnomgeving vergemakkelijkt.Dit unieke veiligheidssysteem creëert een dynamisch veld in de rijrichting, waardoor het voertuig sneller kan draaien. De controle van de resterende laadcapaciteit houdt voortdurend de snelheid, het gewicht van de lading, de hoogte en het bereik in de gaten.Tijdens het laden en lossen zorgt de botsingsdetectie voor een efficiënte uitvoering van de taken.ART is winnaar van de Red Dot Design Award 2025.
- Een snelle en betrouwbare afhandeling van goederen
- Soepele draaicirkel
- Veilige werking dankzij de geavanceerde instellingen van de beveiligingsscanner
- Hefvermogen: 10 m
- Kan worden gebruikt op paden met een breedte van 2,85 m
- Nauwkeurige goederenafhandeling
Elektrische heftruck FB25-35A(C)N serie
Alles aan EDiA EX straalt dit vertrouwen uit. Ons ontwerpteam heeft een truck ontworpen en gebouwd die robuust en ook wendbaar, technologisch geavanceerd en ook volledig intuïtief te bedienen is. De EDiA geeft je het vertrouwen dat de truck doet wat deze moet doen, met de wetenschap dat de truck geen uitdaging uit de weg gaat. De 4-wiel besturing en de indrukwekkende restcapaciteiten leveren je de prestaties van krachtige trucks die makkelijk manoeuvreren in krappe ruimtes. En met de AutoBoost krijg je het gevoel dat je nooit vermogen tekort komt.Niet alles draait alleen om de prestaties, veiligheid staat voorop. Van het ontwerp van de mast, het dashboard tot aan het contragewicht, elk onderdeel is dusdanig doordacht om de bestuurder volledig zicht te bieden, zo kan hij /zij zich maximaal om de taak concentreren. Geen dure gimmicks, maar gewoon een uitstekend ontworpen truck. Slimme systemen werken samen de vaardigheden van de bestuurder, de truck reageert op de mate van bediening – zoals het soepel en stabiel heffen en dalen van de mast met behulp van het Adaptive Lift Control System (adaptief hefbesturingssysteem).Onze trucks zijn al jaren favoriet. Wij bieden een ruime keuze aan intuïtieve bedieningselementen, diverse bestuurdersmodi en een zeer ruime cabine met mogelijkheden deze geheel naar eigen wens aan te passen. Met de talloze opties kan elke chauffeur de EDiA EX zo uitvoeren dat hij/zij optimaal kan functioneren, met een indeling en opstelling die volkomen natuurlijk aanvoelt. Een perfect op maat gesneden truck maakt het werken comfortabeler, efficiënter en productiever. Het draait allemaal om vertrouwen.
- 2,5–3,5 ton
- 80 Volt
- AC-techniek
- 4 wielen
De juiste combinatie van vaardigheden
Het gaat om de afstand, niet om het gewicht
Bij het verplaatsen en stapelen let u op de hefhoogte en het hefvermogen. In dit proces is dat echter vrijwel nooit de doorslaggevende factor. Een pallet van 800 kilogram is voor vrijwel elk elektrisch transportvoertuig geen probleem; de vraag is hoeveel meter u ermee aflegt en hoe vaak.
Zodra uw medewerker honderd meter of meer loopt – en dat tientallen keren per dienst – wordt de loopsnelheid het knelpunt, en aan het einde van de dienst is de medewerker vermoeid zonder dat hij extra werk heeft verricht.
Het gaat er dus om welke vrachtwagen de zwaarste lading kan vervoeren, hoeveel meter er per dienst wordt afgelegd en of dat te voet, met een voertuig of geautomatiseerd gebeurt.
Automatiseer wanneer de route altijd hetzelfde is
Dit is het meest voorspelbare onderdeel van uw logistiek, waardoor het de meest logische plek is om te automatiseren. Als een route dagelijks hetzelfde patroon volgt, is het eenvoudig om automatisering in te voeren.
Onze AGV’s zijn uitgerust met laserscanners en veiligheidstechnologie die voldoet aan de veiligheidsnorm ISO 3691-4, waarmee de omgeving continu wordt bewaakt, zodat mensen zich veilig in dezelfde gangpaden kunnen begeven.
Of automatisering meerwaarde biedt en op welke gebieden handmatig werk nog steeds de betere keuze is, hangt af van de mate waarin uw werkprocessen vastliggen.
Wij passen ons aan aan bestaande omgevingen
De apparatuur is slechts het halve verhaal. Waar het interne transport in de praktijk vastloopt, is het gebouw zelf: een te smalle deur, een route die dwars door een orderverzamelzone loopt, een hoogteverschil dat alleen met specifieke apparatuur kan worden overbrugd.
Tijdens een adviesgesprek analyseren wij uw indeling en helpen wij u bij het uitstippelen van uw routes, het selecteren van de meest geschikte voertuigen en andere belangrijke onderdelen van uw oplossing.
Onze AGV’s passen dankzij hun kleine draaicirkel naadloos in bestaande omgevingen, zonder dat dit ten koste gaat van het hefvermogen. Daarom hoeft u, zelfs in omgevingen met een gemengd machinepark, uw magazijn niet aan te passen en bepaalt u zelf het tempo waarin u uitbreidt.
Het ruimtegebruik en de materiaalstroom optimaliseren
Verschillende stellingoplossingen kunnen de verwerking van volle pallets nog verder verbeteren.
Verschillende stellingoplossingen kunnen worden gecombineerd met een gemengde vlootstrategie om zowel de opslagdichtheid als de operationele efficiëntie te maximaliseren. Palletstellingen bieden bijvoorbeeld maximale toegankelijkheid en flexibiliteit, terwijl verrijdbare stellingen de opslagdichtheid verhogen door de benodigde gangbreedte te verminderen. VNA-stellingen maximaliseren de capaciteit in magazijnen met grote volumes, en drive-in-stellingen bieden een efficiënte oplossing voor de opslag met hoge dichtheid van homogene goederen.
In omgevingen met een gemengd wagenpark kunnen AGV’s het verplaatsen van pallets binnen stellingsystemen automatiseren, terwijl handbediende heftrucks zich bezighouden met uitzonderingsgevallen, piekvraag en niet-standaardtaken.
Door de juiste stellingoplossing af te stemmen op het juiste voertuigtype kunt u het ruimtegebruik optimaliseren, de doorvoer verbeteren en de flexibiliteit behouden die nodig is om u aan te passen aan veranderende operationele eisen.
Bij Logisnext kunnen wij u het opslagsysteem leveren dat het best aansluit bij uw behoeften
Complete your solution
Bent u klaar om uw volledige palletverwerking te optimaliseren?
Wilt u weten waar er in uw magazijn onnodige bewegingen plaatsvinden? Onze deskundigen nemen dit graag samen met u door.
Samen bekijken wij uw routes, volumes en materieel, en bepalen wij welke oplossing u de meeste tijd bespaart.
Advies nodig over uw logistieke uitdaging?
We helpen u graag verder.
Laat uw gegevens achter en één van onze specialisten neemt contact met u op.