Mobiele stellingen

Mobiele stellingen maximaliseren de opslagcapaciteit door vaste gangpaden te elimineren en toegang alleen te verlenen waar dat nodig is. Deze oplossing is ideaal voor magazijnen waar de vloeroppervlakte beperkt is en opslagdichtheid een prioriteit vormt.

Een gemengde vlootaanpak combineert AGV’s en vorkheftrucks om efficiëntie en flexibiliteit met elkaar in evenwicht te brengen. AGV’s automatiseren het pallettransport, terwijl operators zich bezighouden met uitzonderingsgevallen en activiteiten tijdens piekperiodes.

Mobiele stellingen

Het werk achter de schermen

Mobiele stellingsystemen zijn palletstellingen die op rails zijn gemonteerd. In plaats van een vast gangpad tussen elke rij schuiven de stellingblokken langs elkaar, en opent u alleen het gangpad dat u op dat moment nodig hebt. Op deze manier gebruikt u de ruimte die normaal gesproken door gangpaden wordt ingenomen, voor opslag.

Dat maakt mobiele stellingen interessant wanneer vloeroppervlak schaars is. Maar het verandert ook de manier waarop uw magazijn functioneert: uw materieel, routes en planning moeten hierop worden afgestemd. Bij Logisnext analyseren wij uw goederenstroom, ruimte en heftrucks, en bepalen wij of een mobiele stelling aan uw behoeften voldoet.

Een aanpak met een gemengd machinepark kan het volledige potentieel van mobiele stellingsystemen benutten door opslag met hoge dichtheid te combineren met operationele flexibiliteit. AGV’s kunnen het verplaatsen van pallets van en naar mobiele stellingen automatiseren, terwijl bestuurders van handbediende reachtrucks zich bezighouden met uitzonderingsgevallen, piekbelasting en tijdgevoelige taken.

Via FleetController kunnen magazijnmanagers op dynamische wijze ruimtes toewijzen voor handmatige of geautomatiseerde werkzaamheden, waardoor een efficiënte materiaalstroom wordt gewaarborgd, de opslagcapaciteit wordt gemaximaliseerd en de productiviteit zelfs tijdens periodes van grote vraag op peil blijft.

Voertuigen geschikt voor werkzaamheden met verrijdbare stellingen

ART product

Geautomatiseerde heftruck (ART)

De geautomatiseerde transportwagen (ART) is een veelzijdige oplossing die is ontworpen om tot 1 600 kg te heffen in gangpaden met een vrije hoogte van slechts 2,85 m, en is bijzonder geschikt voor grote magazijnen.Dankzij een ruime keuze aan modellen kunnen wij oplossingen aanbieden die perfect zijn afgestemd op de behoeften van onze klanten. Nieuwe en innovatieve software en sensortechnologie zorgen voor een aanzienlijke versnelling van de goederenafhandeling, terwijl het hefvermogen van 10 m en de flexibele draaicirkel zijn afgestemd op de eisen van de meest gangbare magazijnen, waardoor de ART een uitstekende partner is voor de andere medewerkers en voertuigen op het terrein.De ART is ontworpen om te voldoen aan de eisen van de veiligheidsnorm ISO 3691-4 en sluit naadloos aan bij de rest van ons assortiment. Hij beschikt over diverse veiligheidsfuncties, waaronder veiligheidsscanners en een systeem voor het bewaken van de resterende lading. De veiligheid wordt aangevuld met accessoires die de workflow optimaliseren, zoals het Proximity Detection System (PDS), dat de samenwerking tussen AGV’s, heftrucks en personen in een gedeelde magazijnomgeving vergemakkelijkt.Dit unieke veiligheidssysteem creëert een dynamisch veld in de rijrichting, waardoor het voertuig sneller kan draaien. De controle van de resterende laadcapaciteit houdt voortdurend de snelheid, het gewicht van de lading, de hoogte en het bereik in de gaten.Tijdens het laden en lossen zorgt de botsingsdetectie voor een efficiënte uitvoering van de taken.ART is winnaar van de Red Dot Design Award 2025.

  • Een snelle en betrouwbare afhandeling van goederen
  • Soepele draaicirkel
  • Veilige werking dankzij de geavanceerde instellingen van de beveiligingsscanner
  • Hefvermogen: 10 m
  • Kan worden gebruikt op paden met een breedte van 2,85 m
  • Nauwkeurige goederenafhandeling

Uw verticale ruimte optimaal benutten

Mobiele stellingen

Vloeroppervlak optimaliseren

In een conventioneel stellingplan wordt een groot deel van uw vloeroppervlak in beslag genomen door gangpaden. Elke stellingrij heeft er één nodig, ook al rijdt er het grootste deel van de dag niemand doorheen.

Bij mobiele stellingen worden de rijen direct naast elkaar geplaatst, waardoor er slechts één of twee werkgangen overblijven. De besparingen liggen dus niet in hogere stellingen of andere pallets, maar in de ruimte die u voorheen nodig had om erbij te kunnen.

Wat dit concreet oplevert, hangt af van uw huidige indeling, de breedte van uw gangpaden en de hoogte waarop u de goederen opslaat. Daarom berekenen wij dit per geval, in plaats van een vast percentage te hanteren.

Wanneer kiest u voor verrijdbare stellingen?

Verrijdbare stellingsystemen zijn het meest effectief wanneer de opslagcapaciteit zwaarder weegt dan de behoefte aan snelle toegang tot elke afzonderlijke pallet.

  • Uw verdieping is vol en uitbreiden of verhuizen behoort niet tot de mogelijkheden.
  • U houdt een grote voorraad aan met een lage tot gemiddelde omloopsnelheid.
  • U werkt in een koel- of vriesmagazijn, waar elke gekoelde kubieke meter geld kost.
  • U hebt veel artikelen waarbij het aantal pallets per artikel beperkt is.
  • U wilt uw buffervoorraden of seizoensvoorraad ruimtebesparend opslaan.
  • U beschikt over een vlakke vloer met voldoende draagvermogen.
Warehouse
Mixed fleet oplossing van Logisnext

Welke rol speelt automatisering hierbij?

In combinatie met automatisering wordt mobiel stellingenbeheer nog efficiënter. AGV’s kunnen pallets automatisch van en naar opslaglocaties vervoeren, terwijl handmatige medewerkers zich kunnen concentreren op uitzonderingsgevallen, piekbelastingen en activiteiten die toegevoegde waarde opleveren.

FleetController coördineert de bewegingen van zowel geautomatiseerde als handmatig bestuurde vrachtwagens, waardoor dynamische ruimteverdeling, geoptimaliseerd verkeersbeheer en een continue materiaalstroom mogelijk worden gemaakt.

Deze aanpak met een gemengd wagenpark helpt magazijnen om de opslagdichtheid te verhogen, de doorvoercapaciteit te verbeteren en de flexibiliteit te behouden die nodig is om in te spelen op veranderende operationele vereisten.

Houd rekening met uw omgeving

Verrijdbare rekkensystemen staan op rails die in of op de vloer zijn geïnstalleerd. Dit stelt eisen aan de toestand van uw magazijn. Daarom is het belangrijk om niet alleen de processen, maar ook uw omgeving te analyseren. Tijdens een adviesgesprek kan ons team van deskundigen u helpen om vooraf vast te stellen:

  • De vlakheid en het draagvermogen van de vloer
  • De ruimte aan de uiteinden om in en uit te rijden
  • De ligging ten opzichte van de laadperrons en de expeditieafdeling
  • De verlichting, die u anders inricht voor compacte opslag
  • De brandveiligheids- en sprinklerinstallaties in de compacte opslagruimten
  • De ruimte voor toekomstige uitbreiding van het blok

Bent u klaar om meer uit uw vierkante meters te halen?

Wilt u weten of mobiele rekken geschikt zijn voor uw magazijn? Onze deskundigen berekenen dit graag voor u.

Samen bekijken wij uw opslagbehoeften, omloopsnelheid en apparatuur, en bepalen wij welk stellingontwerp het beste rendement oplevert.

Advies nodig over uw logistieke uitdaging?

Person test image

We helpen u graag verder.

Laat uw gegevens achter en één van onze specialisten neemt contact met u op.

Mobiele stellingen zijn palletstellingen die op rails staan. In plaats van een vast gangpad tussen elke rij schuiven de stellingblokken tegen elkaar aan, en open je alleen het gangpad waar je op dat moment moet zijn. De ruimte die je normaal kwijt bent aan gangpaden, gebruik je zo voor opslag.

Dat maakt mobiele stellingen interessant als je vloer duur is of simpelweg vol. Maar het verandert ook hoe je magazijn werkt: je materieel, je routes en je planning moeten erop aansluiten. Logisnext kijkt naar je goederenstroom, je ruimte en je trucks, en bepaalt of een verrijdbaar stellingblok past bij wat je nodig hebt.

Wat mobiele stellingen doen met je vloeroppervlak

In een conventioneel stellingplan gaat een groot deel van je vloer op aan gangpaden. Elke rij stellingen heeft er één nodig, ook als daar het grootste deel van de dag niemand rijdt.

Bij mobiele stellingen staan de rijen tegen elkaar aan en houd je maar één of twee werkgangen over. De winst zit dus niet in hogere stellingen of andere pallets, maar in ruimte die je eerst nodig had om erbij te kunnen.

Wat dat concreet oplevert, hangt af van je huidige indeling, je gangpadbreedte en de hoogte waarop je opslaat. Daarom rekenen we het per situatie door, in plaats van met een vast percentage te werken.

Wanneer zijn mobiele stellingen een goede keuze?

Mobiele stellingen komen het best tot hun recht als opslagcapaciteit zwaarder weegt dan de snelheid waarmee je bij elke individuele pallet moet kunnen.

  • je vloer is vol en uitbreiden of verhuizen is geen optie
  • je slaat veel op met een lage tot gemiddelde omloopsnelheid
  • je werkt in een koel- of vrieshuis, waar elke gekoelde kubieke meter geld kost
  • je hebt veel artikelen met een beperkt aantal pallets per artikel
  • je wilt buffer- of seizoensvoorraad compact wegzetten
  • je hebt een vlakke vloer met voldoende draagvermogen

Draait je magazijn juist om snelle doorstroom en veel bewegingen per uur, dan is een conventioneel stellingplan of een oplossing met smallegangentrucks vaak logischer.

Waar loopt het vaak vast?

De winst van mobiele stellingen zit in ruimte, en die betaal je in bereikbaarheid. Eén open werkgang betekent dat er één truck in dat blok aan het werk kan.

Veelvoorkomende knelpunten zijn:

  • meerdere bestuurders die tegelijk in hetzelfde blok moeten zijn
  • wachttijd terwijl een gangpad opent of sluit
  • pallets die op een minder handige plek in het blok liggen
  • pieken waarin de gevraagde snelheid niet past bij één werkgang
  • materieel dat niet is afgestemd op de gangpadbreedte
  • een vloer die niet vlak genoeg is voor de rails
  • onduidelijke afspraken over wie voorrang heeft in het blok

Door dit vooraf door te rekenen voorkom je dat je capaciteit wint en doorstroom verliest.

Wat het betekent voor je trucks

In een verrijdbaar stellingblok is de werkgang smaller en de cyclus iets langer: je bestuurder opent het pad, rijdt in, werkt en rijdt er weer uit. Het materieel moet daarop passen.

  • reachtrucks voor inslag en uitname op hoogte in de werkgang
  • stapelaars voor lagere stellingen en blokken waar de gangbreedte krap is
  • elektrische pallettrucks voor aan- en afvoer tussen het stellingblok en je ontvangst- of expeditiezone
  • smallegangentrucks als je nog verder de hoogte in wilt en het blok daarvoor is ontworpen

Logisnext kijkt naar de gangpadbreedte, de hefhoogte en het aantal bewegingen per uur, en adviseert materieel dat daarbij past. Zo voorkom je dat er een truck in het blok staat die er net niet in thuishoort.

Veiligheid in een bewegend stellingblok

Een stellingblok dat beweegt vraagt om duidelijke beveiliging en duidelijke afspraken. Voordat een rij in beweging komt, moet vaststaan dat er niemand in de werkgang staat.

  • personendetectie in de werkgang
  • noodstoppen aan de kopse kanten van het blok
  • duidelijk zichtbaar welk gangpad open is of beweegt
  • aanrijdbeveiliging op de kopse zijden en langs de rails
  • vaste werkinstructies voor bestuurders en magazijnmedewerkers
  • periodieke keuring van stellingen en beveiliging

Logisnext keurt en repareert magazijnstellingen en denkt mee over de beveiliging rond het blok.

Wat de ruimte en de vloer moeten kunnen

Mobiele stellingen staan op rails die in of op de vloer worden aangebracht. Dat stelt eisen aan vlakheid en draagvermogen, en aan de ruimte rond het blok.

Belangrijk om vooraf te bepalen:

  • vlakheid en draagvermogen van de vloer
  • ruimte aan de kopse kanten om in en uit te rijden
  • positie ten opzichte van laadperrons en expeditie
  • verlichting, die je bij compacte opslag anders inricht
  • brandveiligheids- en sprinklereisen bij compacte opslag
  • ruimte voor toekomstige uitbreiding van het blok

Dit hoort thuis in de tekening, niet in de uitvoering. Daarom nemen we het mee in de magazijninrichting en de lay-out.

Doorstroom plannen: hoeveel werkgangen heb je nodig?

Het aantal open werkgangen bepaalt hoeveel er tegelijk in het blok kan gebeuren. Eén werkgang is compact maar beperkt; meer werkgangen kosten ruimte, maar geven lucht in je planning.

Daarom kijken we naar het aantal in- en uitslagen per uur, je piekmomenten en de manier waarop je artikelen over het blok verdeelt. Snellopers vooraan en langzame artikelen dieper in het blok scheelt vaak meer dan een extra gangpad.

Grip op inzet en onderhoud

In een compact blok merk je het direct als een truck stilstaat. Er is weinig ruimte om er even omheen te werken.

Met fleetmanagement zie je hoe je trucks worden ingezet, waar wachttijd ontstaat en wanneer onderhoud nodig is. Dat helpt om het materieel rond je stellingblok betrouwbaar te houden.

Van analyse naar een passend stellingblok

Of mobiele stellingen passen, blijkt uit je eigen cijfers: hoeveel palletposities je nodig hebt, hoe snel je artikelen omlopen en hoeveel bewegingen je per uur maakt. Dat rekenen we door voordat er iets op de tekening komt.

Logisnext kan helpen met:

  • analyse van je opslagbehoefte en omloopsnelheid
  • vergelijking van mobiele stellingen met een conventioneel of smalgangenplan
  • lay-out en AutoCAD-tekening van het stellingblok
  • levering en montage van magazijnstellingen
  • advies over magazijntrucks die bij de gangpadbreedte passen
  • keuring, reparatie en onderhoud van stellingen
  • service en onderhoud van je vloot
  • fleetmanagement

Zo bepaal je op basis van cijfers of compacter opslaan in jouw magazijn de juiste keuze is.

Klaar om meer uit je vloer te halen?

Wil je weten of mobiele stellingen bij jouw magazijn passen? Logisnext rekent het graag met je door.

Samen kijken we naar je opslagbehoefte, je omloopsnelheid en je materieel, en bepalen we welk stellingplan het meeste oplevert.

Neem contact op met één van onze specialisten voor advies.